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Kommt der Genfer Lexus UX Mark Tailfins zurück?

Kelsey Mays
1/20/2018
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Cars.com -Wenn Tailfins ein Comeback des 21. Jahrhunderts im Stadium des 21. Jahrhunderts in Stätte steigen, können Sie einen unwahrscheinlichen Spieler zuschreiben: Lexus. Die Luxusabteilung von Toyota hat heute ein Teaser-Image von seinem neuen UX veröffentlicht, einem SUV, der am 6. März 2018 auf der Genfer International Motor Show Debüt-und an jeder Ecke der Breitenspannungs-Rücklichter sind in der Tat immer so leuchtend.

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Bevor Sie alle 1959 Cadillac Eldorado besuchen und die Rückkehr der Flosse erklären, sind diese Einheiten bestenfalls Nubs. Lexus 'verdunkeltes Bild deutet darauf hin, dass sie nur dreidimensionale Aufschlüsse an den Rändern der Rücklichter, nicht an den vollen Schwanzflen-oder die aufgeweiterten Einheiten, die durch die C-Säulen im aggressiven UX-Konzept der Marke gewonnen wurden, aus dieser Angelegenheit gewölbt wurden.

Bleiben Sie dran, um zu sehen, wie nahe der Rest der Produktion UX an das Konzept kommt. In einer Pressemitteilung in den USA nannte Lexus UX als „brandneue kompakte Crossover“ und stellte fest, dass es „das fünfte Mitglied der umfangreichen Besetzung von Luxus-Versorgungsfahrzeugen der Marke“ eingibt.

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Die heutigen Nachrichten waren ein Jahr in der Herstellung: Das UX-Konzept wurde vor einem Jahr auf dem Auto-Show-Rennstrecke aufgetaucht, und die Beamten von Lexus sagten Berichten zufolge im März 2017, dass es „nicht weit weg von der Produktion“ sei. Automotive News geht davon aus, dass die Produktion UX eine Plattform mit dem C-HR von Toyota teilen wird, einer Micro-Größe, die nur mit Frontantrieb in den USA ausgestattet ist, obwohl Allradantrieb in Übersee erhältlich ist.

In der Tat passt die Abmessungen des UX-Konzepts (nämlich 173,2 Zoll Länge auf einem Radstand von 103,9 Zoll) näher an die C-HR als der aktuelle kleine SUV der Marke, der NX. Letzteres ist jedoch näher an kompakten luxuriösen SUVs wie der GLC-Klasse von Audi A5, BMW X3 und Mercedes-Benz als zu ihren kleineren, subkompakten Kollegen-denken Sie an Audi Q3, BMW X1 und Mercedes-Benz GLA-Klasse.

Wie wird der UX vergleichen? Bleib dran für mehr.

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