Das Volkswagen Golf der nächsten Generation wird sich wahrscheinlich ändern-das heißt, das heißt. Skizzen, die vom deutschen Autohersteller veröffentlicht wurden, zeigen eine Slipstream-Entwicklung des aktuellen Golfs der siebten Generation. Quad-Licht-Scheinwerfer und ein Bleistiftdünngitter heben die Vorderseite hervor, während der Schwanz die vertikalen C-Säulen des Typenschilds beibehält.
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Viele der Hinweise sind in der US -Aufstellung von VW einzigartig gegenüber allem anderen, aber sie sind kaum außerhalb des linken Feldes. Im Inneren hat sich jedoch viel mehr geändert.
Zwei Skizzen des Innenraums der achten Generation legen nahe, dass VW mit bis zu drei Displays im Golf auf dem Bildschirm des Jettas bauen möchte. Virtuelle Messgeräte werden von einem Bildschirm auf jede Seite flankiert, wobei sich eine wahrscheinliche Verschiebung zu Bildschirmbasis anstelle von physischen Tasten und Knöpfen verschiebt. Ein scheinbarer Ausrüstungsauswahlschalter der Push-Button befindet sich unter den Klimaöffnungen, während die Kontrollen für das Klima anscheinend oben sensitive Indikatoren verwenden.
VW ist kein Fremder für berührungsempfindliche Kontrollen. Solche Layouts haben traditionelle Tasten in bestimmten Autos von Audi und Porsche ersetzt, beide Marken unter der Volkswagen -Gruppe. Es ist ein kontroverser Ansatz, aber wenn die Innenkizzen des Golfs irgendein Hinweis sind, scheint sich der Autohersteller darauf zu verdoppeln.
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Volkswagen wirft die Führung in der „Konnektivitätsorientierten Innenwelt, seinen unterstützten Fahren und seinen Online-Funktionen und -diensten“ aus. Das neu gestaltete Schrägheck wird auch verbesserte Suspensionen und eine „neue Reihe effizienter Motoren“ aufweisen.
Der Autohersteller wird den neuen globalen Golf am 24. Oktober in vollem Umfang enthüllen, wobei internationale Verkäufe ab Dezember ab Dezember. Dennoch bleibt das Schicksal der Neugestaltung für den US -Markt in der Luft. In einer Erklärung des Autoherstellers berichtete CNET im Mai, dass der Golf GTI und Golf R in die USA kommen würden, andere Versionen jedoch noch in Betracht gezogen wurden. Die Sprecherin von Volkswagen, Jessica Anderson, bestätigte, dass dies der aktuelle Status bleibt.