Konkurriert mit: Acura TLX, Nissan Maxima, Buick Regal

Sieht aus wie: das Volkswagen Sport Coupé Concept GTE; Alternativ der Vorbote des Untergangs der CC -Limousine

Antriebsstrang: Sechs verfügbare Vierzylindermotoren (drei Gas, drei Diesel), die zwischen einer 1,5-Liter-148-PS-Leistung von 148 PS und einem Standard-Sechsgang-Automatikgetriebe oder optionalem Siebengang bis zu einem 276-PS-2,0-Liter mit einem Standard sieben reichen -Geschwindigkeit. Es ist unklar, welche Antriebsstränge es zum US -Modell schaffen.

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CARS.COM- Es sieht aus wie „Sees-See ya später“ für den CC, als Volkswagen sich darauf vorbereitet, seine brandneue mittelgroße Limousine, den Arteon 2019, auszuwirken. Nachdem der Autohersteller eine US -amerikanische Ankunft für die sportliche, Coupelike Fastback -Limousine im Februar geärgert hatte, veröffentlichte er heute in dieser Woche auf der Geneva International Motor Show 2017 vollständige Informationen zum Arteon.

Mehr 2017 Geneva Auto Show Berichterstattung

Die Ankunftsankunftszauber des Arteon drohten für den CC, ein langsamer Verkäufer, für den die neue Limousine als Ersatz positioniert wurde. Es ist passend, dass sich diese brandneue Ergänzung zur VW-Reihe in Genf verbeugen sollte, wo das Sport Coupé-Konzept GTE vor zwei Jahren mit großer Klarheit den nahezu identischen Arteon bot. Der Arteon wird im Juni im Heimatland von VW zum Verkauf angeboten, aber noch kein Wort zu einem bestimmten US -amerikanischen Startdatum.

Außen

Der Arteon gilt definitiv für einen Cousin des CC - aber ein hübscher, besser gekleideter und erfolgreicherer Cousin, mit dem Ihre Mutter Sie immer ungünstig vergleicht. Volkswagen betont die „Kunst“ in Arteon und stellt das Außenstyling der Limousine als „Avantgarde“ vor und notiert seinen langen Radstand, die gestreckte Dachlinie, die Coupelice Fastback-Form und die große Heckluke (im Gegensatz zu der restriktiven Rumpföffnung des CC).

Die weitläufige Haube erstreckt sich über beide Kotflügel und der Kühlergrill erstreckt sich über den gesamten Umfang des Autos, während Standard-LED-Scheinwerfer und Tageslaufleuchten mit den verchromten Kreuzstangen des vorderen Endes verschmelzen. Das Gesamtpaket soll Strom vermitteln, was durch muskulöse Kotflügel und ausgestellte Radkästen zeigt.

Zu den Standardfunktionen der Außenbereiche gehören Chromstreifen an Seitenfenstern, LED-Scheinwerfern und Rücklichtern sowie Aluminium-Alloy-Räder. Die Eleganz, die Luxusgefühl der beiden Ausstattungsvegel des Arteon, fügt Chrom-Seitenmirrorkappen hinzu, LED-Rücklichter mit einer dynamischen Indikator-Lichtfunktion, 18-Zoll-Aluminium-Alloy-Rädern und einem kontinuierlichen Chromstreifen am Unterkörper. Die r-line-Trimm mit Sport thematisiert inzwischen die schwarze Finish mit hohem Gloss zu den C-förmigen Vorderlufteinlässen, modellspezifischen 18-Zoll-Aluminium-Alloy-Rädern, einzigartigen Stoßstangen und Chrom-Auspuffspitzen.

Innere

Volkswagen verfügt über einen „ausgezeichneten“ Beinzimmer mit dem hinteren Passagier und den „großzügigen“ Gepäckraum, wobei letztere zwischen 19,9 und 55,0 Kubikfuß liegen und die Rücksitze gefaltet sind. Zu den Annehmlichkeiten der Basiskabine gehören Edelstahl-Türkickplates, ein Leder-Multifunktionslenkrad, sechswegverstellbare Vordersitze und ein Infotainment-System mit acht Lautsprechern.

Die Eleganzverkleidung fügt Kontrastnähte auf den Sitzabdeckungen und Bodenmatten, Aluminium-Look-Pedalabdeckungen und beheizten Alcantara-Ledersitzen hinzu. Die R-Line-Verkleidung bietet auch einen schwarzen Headliner, ein R-Line-Abzeichen für Kickplates und Sitze und ein modellspezifisches Lenkrad. Weitere optionale Funktionen sind das Volkswagen Digital Cockpit, ein Head-up-Display und das neue Discover Pro-Infotainment-System mit einem 9,2-Zoll-Bildschirm und einer Gestensteuerung.

Unter der Haube

Der Arteon bietet sechs-Count 'em Six -Antriebsstrangoptionen, darunter drei Gasmotoren und drei Dieselmotoren, alle Vierzylinder. Zu den Gasoptionen gehören ein 148-PS-1,5-Liter, der entweder mit einem Standard-Sechsgang-Automatikgetriebe oder einem optionalen Siebengang- und Frontantrieb kombiniert ist. ein 2,0-Liter 188 PS und ein Standard-Siebengang- und Frontantrieb; und einen 276-PS-2,0-Liter-Bereich mit einem Standard-Allradantrieb mit sieben Geschwindigkeiten und Standards.

Die Dieselmodelle umfassen einen 148-PS-2,0-Liter mit einer Standard-Sechs oder optionalen Sieben und vorderen Antrieb. Ein 188-PS-2,0-Liter, der auch eines der eines mit optionalen Allradantriebs anbietet; und ein 236-PS-2,0-Liter mit dem Siebengang- und Allradantrieb, beide Standard. Es ist unklar, welche Antriebsstränge es zum US -Modell schaffen.

Sicherheit

Zu den fortschrittlichen Sicherheits- und Komfortsystemen gehören adaptive Geschwindigkeitsregelung, adaptive Scheinwerfer und High Beams, ein Überwachungssystem für Fahrerbekämpfung und progressive Lenkung. Der Notfall der VW der zweiten Generation verlangsamt das Auto und lenkt es in die Nearside-Fahrspur, der Verkehr, wenn der Fahrer außer Gefecht gesetzt wird.