Porsches neuer Cayenne S E-Hybrid 2015 mit Plug-in-Elektroantrieb ist der dritte Plug-in-Hybrid, der vom Autohersteller der Performance-Luxury nach dem exotischen 918 Spyder und Panamera S E-Hybrid angeboten wird. Alle drei können mit elektrischer Leistung fahren und nach dem Fahren nach dem Fahren mit dem Hybrid-Benzin/Elektro-Antriebsstrang nach dem Fahren weiter fahren. Das Cayenne-E-Hybrid-Debüt auf der Pariser Automobilausstellung am 2. Oktober und schiebt den Autohersteller in ein unerwartetes Territorium als selbsternannte "einzige Hersteller weltweit, um drei Plug-in-Hybriden anzubieten", sagte Porsche in einer Erklärung.

Verwandte: 2015 Porsche Cayenne Erster Look

OK, wir sprechen also nicht gerade über Mass-Market-Plug-in-Hybriden mit einem Startpreis von 847.975 USD, einschließlich einer Zielgebühr, für einen 918 Spyder, 97.095 USD, der von der Panamera S E-Hybrid oder 77.395 USD für die Cayenne S geliefert wurde E-Hybrid. Für Porsche war die Plug-in Panamera jedoch ein Hit-Stateside, da 16 Prozent des Panamera-Umsatzes der EPA-EPA-Elektro-Elektro-Range-Hybrid sind, und Porsche erwartet, dass der Plug-in-Cayenne einen ähnlichen Anteil ausgeht. Die Cayenne 2015 wird ab dem 1. November zum Verkauf angeboten.

Herstellerbild