Cars.com - Da Tesla mit einer Untersuchung durch Sicherheitsaufsichtsbehörden in seine Autopilot -Funktion befasst ist, ist es nicht geplant, die Technologie zu deaktivieren, und wird stattdessen die Bemühungen erhöhen, Kunden über die ordnungsgemäße Nutzung des IT aufzuklären, sagte CEO Elon Musk gegenüber The Wall Street Journal (Abonnement (Abonnement "(Abonnement erforderlich) in einem Interview.
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Musk sagte, dass ein kommender Blog -Beitrag besser erklären wird, wie die automatisierten Fahrhilfshilfen Autopilot funktionieren und was der Fahrer für den ordnungsgemäßen Betrieb tun muss. "Viele Leute verstehen nicht, was es ist und wie Sie es einschalten", sagte Musk dem Journal.
Seine Aussagen erfolgen, als das Unternehmen eine Anfrage der Ermittler der National Highway Traffic Safety Administration für Informationen über Autopilot -Technologie und Details zu einem tödlichen Absturz im Mai eines Tesla -Modells in Florida unter Verwendung eines Autopilots entspricht, in dem der Fahrer Joshua Brown von Canton, Ohio wurde getötet.
In seinem neunseitigen Brief an Tesla gab die NHTSA das Unternehmen bis zum 29. Juli, um bestimmte Fragen und eine endgültige Frist vom 26. August zu beantworten, um den Rest der Informationen bereitzustellen.
Tesla sagte in einer Erklärung, dass die tödliche Kollision des Modells mit einem Sattelzug, der die Straße überquerte, stattfand: „Weder Autopilot noch der Fahrer bemerkten die weiße Seite des Traktoranhängers gegen einen hell beleuchteten Himmel, so dass die Bremse nicht aufgetragen wurde.“
In der Erklärung wurde auch festgestellt, dass die Funktion standardmäßig deaktiviert ist und „eine explizite Bestätigung erfordert, dass das System eine neue Technologie und immer noch in einer öffentlichen Beta -Phase ist, bevor es aktiviert werden kann.“ Diese Bestätigung, so heißt es, enthält eine Erklärung, dass der Fahrer am Steuer die Hände halten muss und für die Aufrechterhaltung der Kontrolle über das Fahrzeug verantwortlich ist.
In den letzten zwei Wochen wurden zwei zusätzliche Unfälle, die weder tödlich sind, mit Tesla Model X SUVs gemeldet.
In der Zwischenzeit hat Tesla der Model X -Linie ein neues, kostengünstigeres Basismodell hinzugefügt, von dem Musk seit seiner Einführung im Herbst 2015 einige Probleme hatte.
Das Modell X 60D beginnt bei 74.000 US -Dollar, einschließlich Ziel, oder 9.000 USD unter dem vorherigen Einstiegsmodell X, dem 75D. Die 60D wird laut Tesla eine Batterie von 60 Kilowattstunden haben, die eine ähnliche Leistung liefert, jedoch eine EPA-Reichweite von 200 Meilen gegenüber 237 für die 75D.