Eines der interessanten Dinge an Tesla ist, dass seine Fahrzeuge nicht den gleichen Produktionsplan wie traditionellere Autohersteller zu folgen scheinen. Es gibt gelegentlich physische Veränderungen in den Fahrzeugen, aber die meisten Aktualisierungen erfolgen unter der Haut-mehr Leistung oder neue Funktionen, beispielsweise über Teslas Over-Air-Updates. Jetzt sind es jedoch Gerüchte, dass die neuesten Updates für das Modell S und das Modell X möglicherweise physikalische Änderungen beinhalten, einschließlich eines aktualisierten Innenraums. An anderer Stelle in Tesla-Adjacent-Schlagzeilen werden Rivian laut Rivian die Preise für seine vollelektrische Abholung und SUV niedriger sein als das erste Mal Antriebsstrang ein eigenständiger „Maserati“ -Sound.
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Schauen wir uns diese Geschichten aus der Woche in Tesla News genauer an.
Modell S- und X -Hardware -Updates?
Berichte zeigen, dass der berüchtigte Tesla „Hacker“, der nach „grün“ geht - definitiv jemand, von dem wir gerade alle gehört haben… richtig ? - hat sich in die neuesten Tesla -Software -Updates ausgegraben und potenzielle Updates für Tesla -Hardware entdeckt. Nach den Forschungen dieser Person enthalten diese Updates neue Akku -Typen und Konfigurationen für das Modell S und das Modell X sowie eine aktualisierte Aufhängung. In den beiden Autos beinhalten Änderungen angeblich drahtloses Telefon und möglicherweise völlig neue Sitze (oder zumindest den Lumbal -Support).
Keine dieser Informationen wurde natürlich von Tesla bestätigt, und es gibt auch kein Wort darüber, ob diese Änderungen rückwirkend auf einen bereits gekauften Tesla angewendet werden können.
Rivian reduziert die Preise
Rivian, Hersteller des R1T -Pickups und R1S SUV und prospektiven Tesla -Rivalen, wird bald offizielle Preisinformationen für seine beiden Fahrzeuge veröffentlichen und sagt, dass die Preise für jeden niedriger sein werden als bisher angekündigt. Wie viel niedriger ist nicht klar - ist es ein Rückgang von Hunderten oder Tausenden von Dollar? Angesichts der Tatsache, dass die ersten Preise für den LKW und 72.000 USD für den SUV (vor Steuergutschriften) rund 69.000 USD betrugen, sind es hoffentlich Tausende.
GM -Umschalten auf Electric in Detroit
Die jüngste Ankündigung von GM an der Elektrofahrzeugfront ist, dass es plant, 2,2 Milliarden US-Dollar in das Montagewerk von Detroit-Hamtramck zu investieren, um sich auf den Bau von elektrischen Abholungen und SUVs vorzubereiten. Das Werk baut derzeit den Cadillac CT6 und den Chevrolet Impala, aber beide Autos werden eingestellt. Die Produktion wird Ende Februar in der Einrichtung einstellen, um die erheblichen Renovierungsarbeiten und Umrüstungen für den Bau der neuen Elektrofahrzeuge zu ermöglichen. GM behauptet außerdem, dass diese Investition 2.200 neue Arbeitsplätze schaffen wird.
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Elektrische Maseratis sollten auch wie Maseratis klingen
Maserati kommt endlich mit der Times und der Granturismo der nächsten Generation und Grancabrio wird allelektrische Antriebsstränge haben-was die luxuriöse Elektroauto-Nische Tesla zu einem weiteren potenziellen Konkurrenten hinzufügt. Der berühmte italienische Autohersteller entwickelt derzeit diesen Antriebsstrang, und ein Teil dieser Entwicklung umfasst anscheinend einen deutlichen Klang, der ihn leicht als Maserati identifiziert und das Fahrvergnügen für Eigentümer verbessert. Persönlich würde ich es wie der glorreiche V-12 der MC12 Corsa klingen lassen, aber ich arbeite nicht für Maserati.
