Wofür steht GTO?
Was bedeutet GTO? Gran Turismo Omologato auf Italienisch (grandiose auf englisch homologisch) . Während die Initialen am engsten mit dem Pontiac GTO -Muscle -Car der 1960er Jahre verbunden sind , zeichnet sich der Ursprung - der Grund für die italienische Übersetzung - tatsächlich als Autoname für Enzo Ferrari und seinen klassischen Ferrari 250 GTO zurück.
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Grand Touring bezieht sich auf einen Straßenkurs für legale Touring-Autos mit mindestens begrenzten Produktion und öffentlichen Verkauf-nicht einmalige Rennwagen. Homologated bezieht sich auf den Prozess der Genehmigung solcher Autos, die die technischen Spezifikationen und die Mindestproduktion und den Umsatz erfüllen. Letzteres kann eine niedrige Bar sein, die eine kleine Anzahl von Autos ermöglicht, die im Wesentlichen für die Strecke gebaut wurden, nicht für die Straße.
Von 1962 bis 1964 wurden nur 36 Ferrari 250 GTOs gebaut und sie hatten große Erfolge auf der Strecke, darunter GT-Klasse-Siege in den 24 Stunden von Le Mans in den Jahren 1962 und 1963. Sie wurden jetzt gesucht, nachdem einer Sammlerautos verkauft wurde Bei einer RM -Auktion von RM Sotheby im Jahr 2018 für satte 48.405.000 US -Dollar - und eine Berichten zufolge für 70 Millionen US -Dollar für einen privaten Verkauf.
Für dieses Geld könnten Sie buchstäblich Hunderte der häufigeren Pontiac -GTOs erhalten, die umgangssprachlich als „Ziegen“ bekannt sind. Der GTO war eines der ursprünglichen und bekanntesten Muscle-Cars der 1960er und 70er Jahre-bescheidene Autos mit mittellischer Größe, die mit Big V-8s heiß sind-und zum Zeitpunkt dieser Schrift haben wir rund 40 aus dieser Ära auf. die meisten für gut unter 100.000 US -Dollar.
Der GTO begann 1964 als Optionspaket für die Pontiac Lemans , bevor er ein separates Modell wurde, und wurde bis 1974 von GM gebaut. Der Name wurde von 2004 bis 2006 kurz wiederbelebt, aber für ein Rebadged -Auto von Holden, der australischen Tochtergesellschaft von GM.
Der GM-Name von GM geht im Allgemeinen an den damaligen Pontiac-Chefingenieur John DeLorean -den Mann später hinter seinem eigenen Sportcoupé und „Back to the Future“ . Er und seine Ingenieure hatten die Idee, einen 389-kubischen V-8 (und später noch größeren V-8) von Pontiacs in voller Größe in die kleineren und leichteren Lemans zu fallen.
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Ob der Name eine Abzocke des Ferrari -Namens war, ist unklar - aber kann es ein Zufall sein, dass der Ferrari 250 GTO nur so erfolgreich war, ja, Le Mans? Eine weitere europäische Verbindung war das Frontfender -Motorabzeichen des Pontiac GTO mit der Aufschrift „6,5 Liter“ - metrische Maßnahme und europäische Schreibweise - zu einer Zeit, in der die Verschiebung der USA routinemäßig in Kubikzoll angegeben wurde, einschließlich des GTO 389 (was seltsamerweise tatsächlich 6,4 Liter beträgt).
