Selten ist der Tag, an dem Sie die Wörter „Ferrari“ und „frei“ im selben Satz verwenden können, aber die gute Nachricht ist, dass Eigentümer aufgrund eines neuen Rückrufs tatsächlich mit dem kostenlosen Service behandelt werden können. Die schlechte Nachricht ist, dass der Rückruf eine der wichtigsten Komponenten eines Ferrari betrifft: Bremsen.
Verwandte: Weitere Ferrari -Nachrichten
Etwa 23.500 Ferraris aus den letzten 17 Modelljahren sind enthalten. Hier sind die spezifischen Modelle:
- 2005-09 430
- 2009-17 Kalifornien, 2015-17 Kalifornien T.
- 2010-11 612, 2005-11 612 Scaglietti
- 2012-16 ff
- 2013-17 F12 Berlinetta, 2017 F12 TDF
- 2013-15 LaFerrari, 2017 LaFerrari Aperta
- 2016 F60 Amerika
- 2017-20 GTC4Lusso, 2018-20 GTC4LUSSO T
- 2018-22 812
- 2019-20 488 Pista
- 2019-22 Portofino
- 2020-22 F8 Spider, F8 Tributo
- 2021-22 Roma
Dieser jüngste Rückruf ist eine Erweiterung eines im Oktober zitierten Problems, das die 458- und 488 -Linien betroffen hat, und stammt aus der Bremsflüssigkeitsreservoirkappe, die möglicherweise nicht ordnungsgemäß entlüftet wird. Dies könnte ein Vakuum im Bremsflüssigkeitsreservoir erzeugen, was zu einem Bremsflüssigkeitsleck führt, das zu einem teilweisen oder Totalverlust der Bremsfunktion führen kann, wodurch das Risiko eines Absturzes erhöht wird.
Händler ersetzen die Reservoir -Cap und aktualisieren Software, die eine neue Warnmeldung für niedrige Bremsflüssigkeit zeigt. Beide Reparaturen befinden sich auf Maranellos Haus. Ferrari wird die Besitzer am 24. September mit dem Benachrichtigen mit dem Autohersteller unter der Nummer 866-551-2828 (Ferrari-Nummer für diesen Rückruf) benachrichtigen, ist RC 80) oder die NHTSA-Website besuchen, um ihre Fahrzeugidentifikationsnummer zu überprüfen und mehr zu erfahren.
Mehr von :
- Erinnern Sie sich an die Grundlagen: alles, was Sie wissen müssen
- Mein Auto wird zurückgerufen, aber es gibt noch keine Lösung: Was mache ich?
- Warum können Händler gebrauchte Autos mit unfixierten Rückrufen verkaufen?
- Weitere Rückrufnachrichten