Welche Konvertierstücke für 2019 haben kräftige Hardtops?

Das Hardtop -Cabrio stammt aus etwa 85 Jahren, obwohl die Amerikaner eines bestimmten Alters zwei Jahrzehnte später - der Ford Fairlane 500 Skyliner von 1957 - als erster Anblick eines faltenden Stahldaches erinnern könnten. Unabhängig von Ihrem Bezugspunkt ist der leistungsstückbare Hardtop heutzutage gut etabliert.

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Allerdings verfügbar? Nicht so viel. Tropfen als Massenmarkt wie die Mazda Miata MX-5, Pontiac G6 und Volkswagen EOS boten einst die Funktion an; Von diesem Trio bleibt nur der MX-5. Die HF-Variante, die für „Retacable Fastback“ steht, ist das erschwinglichste Hardtop für 2019 (ab 33.265 US-Dollar einschließlich Ziel), obwohl einige über ihre Umwandlung diskutieren könnten, da nicht die gesamte Dachstruktur zurückgezogen wird.

Senden Sie alles, was Sie wollen, aber Alternativen sind nur wenige. Für das Modelljahr 2019 bieten nur sechs weitere Autos einen Stromverfolgungs-Hardtop an, wenn auch noch einige weitere-die neu gestaltete Chevrolet Corvette, die eine Hardtop-konvertierbare Variante für 2020 sowie Folding-Hardtop-Varianten des McLaren 600LT und 720s hinzufügt - wird zum Modelljahr 2020 beigetragen.

Hier sind die sieben Konvertierungen mit Leistungsfaltungshardtops für 2019:

BMW 4er
Ferrari 488 Spider
Ferrari Portofino
McLaren 570S Spider
Mazda MX-5 Miata RF
Mercedes-Benz SL-Klasse
Mercedes-Benz SLC-Klasse

Es ist eine dünne Menge. Die Zeiten, in denen sich viele Autohersteller an der Hand mit Hardtops mit Stromfluss versuchten-mit den Ergebnissen wie der Lexus SC und Chevrolet SSR-sind lange vorbei. Viele aktuelle Beispiele sind sechsstellige Supersportwagen, sodass nur wenige Möglichkeiten im Bereich der Erschwinglichkeit bleiben.

Verblüfft über Ihre Optionen? Schauen Sie sich alle Cabrios an, sowohl Hardtop als auch Soft-Top. Diese Liste ist erheblich länger.

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