Die Idee, große, teure SUVs bei Millennials zu zielen, scheint Ihnen ungewöhnlich zu sein. Es schien mir sicher ziemlich eigenartig zu sein, als Ford vorschlug, dass seine neue Expedition von 2022 mit ihnen speziell im Auge beherrscht wurde. Anscheinend hat das Unternehmen Forschungsergebnisse, die sagen, dass dies jetzt ist, wer als nächstes solche SUVs kaufen wird und dass diese Leute auch gerne in die Wildnis über Abenteuer gehen. Aber sie könnten es auch vorziehen, in etwas Schwarzes und Unheimlicher durch die Stadt zu fahren.

Ehrlich gesagt genieße ich beide Aktivitäten - und deshalb appellieren mich die beiden neuen Ausstattungsvarianten der Expedition 2022, obwohl ich kein Jahrtausend bin.

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Grün, aber nicht auf diese Weise

Alle Expeditionen erhalten etwas neues Äußeres, neue Innenräume und einige neue Technologien für das Modelljahr 2002, aber das sind hier nicht die Nachrichten. Die Nachrichten sind zwei neue Ausstattungsvariante, die Ford mit dem Vorbild von Millennials erstellt haben: The Timberline und das Stealth Edition Performance Package.

Die Timberline ist vielleicht die faszinierendste der beiden, die als die offroad-fähige Version der Expedition in Rechnung gestellt wurde, die jemals hergestellt wurde. Es sitzt bei 33-Zoll-Reifen höher, hat entschieden mehr Butch-Styling-Front und hinterher, aber sein „grünes“ Thema ist wirklich das, was es auszeichnet-vor allem das Innenraum von Cypress Green Leder, das fantastisch aussieht. Es ist so schön, wieder die Farbe im Innenraum wieder zu sehen, und Ford schreien nicht vor Farbtönen-unser langfristiger F-150 hat ein dunkelblaues Interieur, das auch fantastisch aussieht. Aber die Kombination aus Timberline-Kombination aus tiefgrünem Leder auf den Sitzen, dem Armaturenbrett, den Türen und Konsolen, die mit einem dunklen Nervengenähten gekürzt sind, passt nur zum gesamten Motiv der Außenseite des Lastwagens.

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Dunkel, wie meine Seele

Natürlich gibt es auch für den ermordeten städtischen Streetfighter-Look etwas zu sagen, das mit dem neuen Expedition Stealth Performance-Paket einhergeht. Das einzigartige schwarze Leder-Interieur mit rotem Nähen ergänzt den verdunkelten Außenbereich ziemlich gut, aber ich finde, dass dies wirklich schwarze Außenfarbe erfordert, um richtig auszusehen. Sowohl die Stealth Edition als auch die Timberline ist ein leistungsstarker V-6-EcoBoost-Motor mit zwei Turboladern, der satte 440 PS und 510 Pfund-Fuß Drehmoment sorgt, was bedeutet, dass es sehr wahrscheinlich eine Explosion zum Fahren wird (und eher durstig). , aber auch gemeinsam ist das 15,5-Zoll-Porträt-orientierte Multimedia-System, das ursprünglich im Ford Mustang Mach-e Electric SUV zu sehen ist. Es ist groß und sehr leicht, Dinge auf einen Blick zu sehen, aber ich bin noch nicht ganz von seiner Benutzerfreundlichkeit überzeugt-Ford weist darauf hin, dass es nicht „Menübasiert“, sondern „kartenbasiert“ ist, was bedeutet Nur wenige Bereiche auf dem Bildschirm, um das, was Sie sehen möchten, individuell zu sein.

Wenn ich dieses System besitze, wäre es wahrscheinlich viel einfacher zu bedienen, aber es kann schwierig sein, Dinge bei der ersten Belichtung zu finden. Auf dieser großen Leinwand gibt es eine eindeutige Lernkurve mit Sync 4A, aber ich vermute, dass es viel einfacher wird, sobald Sie sie nach Ihren Wünschen eingerichtet haben.

Halten Sie es frisch

Natürlich ist es der wahre Punkt, diese Änderungen für die Expedition vorzunehmen, es nach zunehmendem Wettbewerb frisch und relevant zu halten. Der Chevy Tahoe und der Vorort wurden vor kurzem erfrischt, der GMC Yukon fügte in der Denali -Version ein schickes Interieur hinzu, und Jeep hat jetzt mit seinem teuren Wagoneer auf die Bühne gerollt. Es war Zeit für die Expedition, etwas Liebe zu bekommen, und die Veränderungen, die zu Fords großem SUV gebracht wurden, sollten gut tun, um sie im Kampf zu halten - zumindest bis die Dinge in den nächsten Jahren elektrisch werden. Ein Expeditionsblitz könnte noch die beliebteste Version des großen SUV mit Millennials werden.

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