Der 2016 Lotus Evora 400 ist der schnellste Straßenauto-Lotus, der je dank neuer Maßnahmen zur Gewichtsreduzierung, neu hinzugefügten Pferdestärken und aerodynamischen Abtrieb und anderen leistungssteigernden Verbesserungen produziert wurde. Der EVORA 400 ist zwei Drittel mit Chassis-Verbesserungen, die das Gewicht um fast 50 Pfund verringern, während die Leistung um 55 PS auf 400 PS stieg.

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Laut Lotus verfällt der Evora 400 seine Testspur sechs Sekunden schneller als die vorherige Evora. Es trifft 60 Meilen pro Stunde in 4,1 Sekunden. Nicht alle Änderungen sind GO-schnelle Verbesserungen. Lotus hat auch das Chassis optimiert, um den Komfort zu verbessern, und das Interieur aktualisiert.

Der 3,5-Liter-V-6 des Evora 400 verwendet einen größeren Verschiebungslader, um diese 55 zusätzlichen Ponys in den Motor zu verärgern, und Luft atmet aus dem Motor über einen neuen, schaltrigen, schalentaktivierten Auspuffanlagen mit milden Einstellungen aus. Die Handbuch und die Automatikgetriebe des Motors werden sowohl überarbeitet als auch Lotus behauptet, eine verbesserte Schichtqualität beim Handbuch zu haben, während die Automatikgetriebe neue Schaltprogramme haben. Manuell-Übertragungsautos sind mit einem limitierten Differential ausgestattet.

Das Aufhellenkettenbereiche hat das Gewicht verringert und sowohl Eintritt als auch Ausgang des Cockpits verbessert, indem die Türschwellen geändert werden, die 1,7 Zoll schmaler und 2,2 Zoll niedriger sind als zuvor. Die Evora vergossen insgesamt 48 Pfund; In 400 wiegt das Auto jetzt 3.119 Pfund. Laut Lotus werden Cockpit- und Aussteiger verbessert, während der optionale Rücksitz breiter ist als der vorherige Evora. Der Rücksitz muss erheblich verbessert werden, um einen Erwachsenen in der durchschnittlichen Größe zu erreichen, da der Sitz des aktuellen Autos ist.

Das leichtere, geräumigere Chassis des 400er verfügt über eine überarbeitete Aufhängungsstimmung sowie größere Bremsen und leichtere Räder. Außerhalb des neuen Vorder- und Heckstylings des Evora 400 verfügen über neue Kühlöffnungen und leichte Verbundwerkstoffe sowie einen Heckdiffusor und einen Flügel, der zu dem erhöhten Abtrieb beiträgt. Das überarbeitete Interieur des Evora 400 enthält ein neues Klimamodus für einen verbesserten Luftstrom, der von neuer Schaltanlage auf einem neu gestalteten Armaturenbrett gesteuert wird.

Laut Lotus wird der 2016 Lotus Evora 400 im Herbst 2015 in den Handel kommen. Die Preise werden näher am Verkauf des Autos verfügbar sein.

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