Die Landschaft für Elektrofahrzeuge hat sich bereits für das Modelljahr 2023 stark verändert, wobei viele weitere Auswahlmöglichkeiten für Käufer bereit sind, den Sprung zu wagen Kernbenzinfahrzeuge.

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Im Folgenden finden Sie einige der neuen EVs, die bis 2026 für den US -Markt geplant sind oder erwartet werden, mit Ausnahme von exotischen und Spezialfahrzeugen. Für einige fehlen Details, während andere bereits als Konzepte oder sogar in Form von Nahproduktion gezeigt wurden. Wie für neue EVs typisch, können sich die erwarteten Ankunftsjahre ändern, und die meisten sind hier für das erwartete Kalenderjahr und nicht unbedingt das Modelljahr aufgeführt. Die jüngste Erweiterung des Federal EV -Subventionsprogramms, das die nordamerikanische Produktion bevorzugt, kann auch Pläne oder Zeitpunkte für einige an anderer Stelle gebaute EVs verursachen. In den meisten Fällen enthalten die aufgeführten Preise keine noch angehenden Zielgebühren.

Pickup -Trucks

Canoo Pickup

Erwartet: Ende 2023

Das EV-Start-up-Canoo erwartet bis Ende 2023 mit der Produktion seiner ersten Fahrzeuge in einem neuen Werk in Oklahoma. Einer davon ist der Canoo-Pickup, ein mittelgroßer LKW mit mittlerer Größe des Fahrzeugherstellers, der eine Nutzlast von 1.800 Pfund haben wird , Rück- oder Allradantrieb und eine geschätzte Reichweite von mehr als 200 Meilen. Es verfügt über ein 6-Fuß-Bett, das sich bis zu 8 Fuß erstreckt und die Bettseiten umdrehen kann, die als Arbeitsflächen verwendet werden können.

Chevrolet Silverado EV

Erwartet: Ende 2023

Eine EV-Version von Chevrolets Pickup in Full-Size-Pickup wird für das Modell von 2024 vorgestellt, und Chevy schätzt, dass es eine Reichweite von bis zu 400 Meilen hat. Der Crew-Cab-LKW wird das Ultium-Batteriesystem von GM verwenden, eine Dual-Motor-AWD haben und auch eine Arbeitsversion anbieten. Laut Chevy wird der Arbeitswagen eine Leistung von 510 PS haben, während eine ausgefallene Launch Edition, die erste Ausgabe, eine Spitzenleistung von bis zu 664 PS enthält. Der LKW ist in der Lage, schnell bis zu 350 Kilowatt zu laden und externe Geräte mit bis zu 10,2 kW Saft mit Strom zu versorgen. Wie der alte Avalanche-Pickup enthält das EV einen Durchgang mit dem Midgate, um 3 Fuß zusätzlichen Ladungsraum in die Kabinenbereich für längere Fracht hinzuzufügen. Das Bett des Pickups misst knapp 6 Fuß. Die geschätzte Abschlepp- und Nutzlastkapazität betragen 8.000 Pfund und 1.200 Pfund für den Arbeitswagen sowie 20.000 bzw. 1.300 für die erste Ausgabe. Die Preisgestaltung beträgt hohe 105.000 US -Dollar für den ersten Platz. Der Arbeitswagen wird zunächst an Flottenkäufer übergehen, wird jedoch schließlich bei etwa 40.000 US -Dollar für Einzelpersonen beginnen.

Lordstown Motors Ausdauer

Erwartet: 2023

Dieses finanziell besorgte Startup verkaufte sein früheres GM -Werk in Lordstown, Ohio, an Foxconn, einen taiwanesischen Hersteller. Foxconn hat mit der Produktion des Pickups begonnen und auch in das Startup investiert. Lordstown hofft, im Jahr 2023 500 Lastwagen auszusetzen und dann aufzutreten. Der Crew-Cab-Truck in voller Größe verfügt über ein neuartiges AWD-System mit einem separaten Motor in jeder Radnabe und einer gezielten kombinierten Ausgabe von 440 PS. Der LKW hat eine Nutzlast von 1.050 Pfund und kann bis zu 8.000 Pfund schleppen. Die endgültigen Spezifikationen und Preisgestaltung sind noch bekannt gegeben.

GMC Sierra EV

Erwartet: 2024

Wie bei GMs Benzin -Pickups ist die GMC Sierra EV eine gehobenere Version des Chevrolet Silverado EV. Das Startmodell wird das Sierra Ev Denali Edition 1 sein und ein GM Ultium-Batteriesystem, ein Dual-Motor-AWD, eine AWD mit zwei Motor, bis zu 754 PS, eine schnelle DC-Aufladung von bis zu 350 kW und eine geschätzte maximale Reichweite von 400 Meilen aufweisen. Zu den Funktionen gehören anpassungsfähige Luftaufhängung, das Super Cruise-Freisprechsystem von GM, das beim Abschleppen, eine 9.500-Pfund-Schleppkapazität und ein System verwendet werden kann, um externe Geräte mit bis zu 10,2 kW zu versorgen. Wie der Silverado EV hat der GMC einen Midgate-Pass-Through, um das 6-Fuß-Bett um eine weitere 3 Fuß in die Kabine zu erstrecken. Die Denali Edition 1 beginnt bei etwa 107.000 US -Dollar.

Ram 1500 ev

Erwartet: 2024

Ram hat bisher nur ein Konzept seines geplanten 1500 EV-Pickups in voller Größe gezeigt, wobei nur wenige Details über die geplante Produktion im Jahr 2024 hinausgehen. Der LKW wird auf einer neuen Sustellantis-Plattform für Body-on-Frame-EVs fahren.

Tesla Cybertruck

Erwartet: Ende 2023?

Der viel delayed CyberTruck aus Tesla wird jetzt voraussichtlich Ende 2023 in der Massenproduktion sein. Tesla sagte zuvor, dass der Crew-Kabinen-Truck mit einer exotischen dreieckigen Form und einem 6,5-Fuß-Bett schließlich ein-, Zwei- und Dreimotor-Versionen für Rück- oder Allradantrieb anbieten, bis zu 500 Meilen Reichweite bieten, haben, haben, haben, haben Eine Nutzlast von bis zu 3.500 Pfund und in der Lage sein, bis zu 14.000 Pfund abzuschleppen.

Toyota Pickup

Erwartet: bis 2025

Toyota hat sich nach der Ankündigung von EVS im Jahr 2021 vorsichtig mit 15 rund-elektrischen Fahrzeugen bis 2025 angekündigt-einschließlich einer nicht näher bezeichneten Abholung. Das Unternehmen soll nun seinen Plan überarbeiten, um das Tempo zu erhöhen. Im Dezember zeigte Toyota in Thailand ein EV-Konzept seines Auslandsmarktes Hilux Mid-Size-LKW, bot jedoch keine Kommentare zu Produktionsplänen dafür an.

Limousinen und Fließheck

Audi A6 E-tron

Erwartet: 2024

Die Luxusmarke von Volkswagen hat das A6 E-Tron-Konzept im Jahr 2021 in China, Audi, voran, den größten Markt von Audi. Während das Konzept der Nahproduktion für eine neue elektrische Limousine die Abmessungen des gasbetriebenen A6 teilt, ist es ansonsten anders, mit einem abgeneigten Fließheck-Design, das einen A7 hervorruft. Das Konzept war das Debüt der neuen modularen Premium Electric-Plattform, die mit der Geschwistermarke Porsche entwickelt wurde und die andere neue EVs untermauert, einschließlich eines SUV von Q6 E-Tron. Der A6 E-tron verfügt über AWD mit zwei Motoren, die eine kombinierte DC-Fastladbarkeit von 469 PS und eine maximale Reichweite von bis zu 270 kW und 400 Meilen überschreiten.

BMW i5

Erwartet: Ende 2023

Die mittelgroße Limousine von BMW wird für 2024 neu gestaltet, und wie bei den gerade-redesignierten 7er wird erwartet, dass eine breite Palette von Antriebssträngen einschließlich einer elektrischen i5-Limousine angeboten wird. Details sind noch zu kommen.

Chrysler EV -Limousine

Erwartet: 2025

Die Stellantis-Brand Chrysler hat angekündigt, bis 2025 eine EV bis 2025 zu liefern, um eine rein elektrische Marke bis 2028 zu sein Auf die Richtung für eine Produktion ev.

Dodge E-Muscle

Erwartet: 2024

Dodge hat angekündigt, dass das Ende 2023 das Ende der Straße für Challenger und Charger sein wird, was eine neue Ära elektrischer Muscle -Cars Platz macht. Um den Fans zu zeigen, wie das aussehen könnte, schuf es das Ladegerät Daytona SRT -Konzept.

Fiat 500E

Erwartet: Anfang 2024

Der Fiat 500E kommt nach dem Modelljahr 2019 zurück. Der aktualisierte Minicar verfügt über das bekannte zweitürige Fließheck-Design, aber ein neues rein elektrisches Antriebsstrang. Die kommenden 500E wurden im November mit europäischen Models auf der Auto -Show 2022 Los Angeles gehänselt. Ein US-Spec-Modell ist auf der 2023 LA Show detailliert zu sein.

Polestar 5

Erwartet: 2024

Es wurde noch nicht viel enthüllt, außer der Marke sagt, dass sein Polestar 5 EV ein viertüriges GT-Auto mit hoher Leistung sein wird und dass das Produktionsauto eine Entwicklung des im Jahr 2020 enthüllten Konzepts der Marke ist.

Volkswagen ID.7

Erwartet: 2024

Die erste elektrische Limousine von VW wurde in der Tarnung auf der Show 2023 Consumer Electronics in der Tarnung gezeigt, und die viertürige Passat-Größe scheint Design-Cues mit der aktuellen ID.4 zu teilen, dem SUV, mit dem sie auch eine modulare EV-Plattform teilt. Volkswagen stellte keine Einzelheiten zur ID7 ab, aber eine globale Enthüllung ist für das zweite Quartal von 2023 geplant.

Minivans

Canoo Lifestyle -Fahrzeug

Erwartet: Ende 2023

Zusammen mit dem oben genannten Canoo -Pickup plant das EV -Startup, die Produktion seines Lifestyle -Fahrzeugs zu beginnen, ein kleiner Van mit einer ungewöhnlichen Kabinendesign von zwei bis sieben Sitzen für kommerzielle und Passagier -Van -Anwendungen. Das Unternehmen schätzt einen Bereich von 200 Meilen.

Volkswagen ID.Buzz

Erwartet: 2024

Der legendäre VW -Microbus wird mit Retro -Stil in EV -Form wiederbelebt. Die USA erhalten eine Langrad-Minivan-Version der ID.BuzzWährend Europa im Jahr 2024 eine kleinere Version mit fünf Sitzplätzen erhält, die nicht für die USA geplant ist, sondern hier im April 2022 gezeigt wurde. Die Spezifikationen für die US -Version wurden noch nicht bekannt gegeben.

SUVs

Acura Zdx

Erwartet: 2024

Die Marke Acura Premium von Honda hat angekündigt, den ZDX -Namen für einen elektrischen SUV irgendwann im Jahr 2024 zurückzubringen. Es wird erwartet System.

Chevrolet Blazer ev

Erwartet: 2023

Chevrolet wird mit einer EV-Version seines sportlichen Camaro-inspirierten Blazer-SUV den Rivalen Fords Mustang Mach-e annehmen. Der Blazer EV wird mit einer Auswahl von drei GM -Ultium -Akku -Batteriepackungen ausgeführt und bietet bis zu 557 PS. Es bietet auch eine ungewöhnliche dreifache Auswahl an Front-, Rück- oder Allradantrieb. Das sportliche Interieur wird durch einen verfügbaren 17,7-Zoll-Touchscreen, optionales GM Super Cruise Freisprechverträglichkeit und ein Freisprecheinstart-System hervorgehoben, das über Schlüsselfob oder aktiviertes Smartphone verwendet werden kann-steigen Sie einfach ein und schieben Sie das Bremspedal auf das Bremspedal Start. Einige Versionen werden im Jahr 2023 ankommen, andere erst 2024. Die Preisgestaltung liegt zwischen 45.000 und 65.000 US -Dollar.

Chevrolet Equinox EV

Erwartet: 2023

Der EV-Anwärter von Chevrolet für den Kompakt-SUV-Wettbewerb des Massenmarkts wird der Equinox EV sein. Es bietet eine Auswahl von zwei Batteriegrößen, und Chevy sagt, dass die Reichweite bis zu 300 Meilen betragen sollte. Modelle mit Frontantrieb haben einen einzelnen Motor, der 210 PS ausgeht. AWD -Versionen haben zwei Motoren mit einer kombinierten Ausgabe von 290 PS. Das Equinox EV hat eine typischere SUV -Form als viele EVs, und Chevy sagt, dass es bis zu 57 Kubikfuß Frachtraum mit den hinteren Sitzen verklappt hat. Der Innenraum ist nicht futuristisch, hat aber die Option eines 17,7-Zoll-Touchscreen. Eine begrenzte Startversion wird Ende 2023 eintreffen. Die vollständige Aufstellung wird im Jahr 2024 stattfinden. Chevy sagt, dass die Preisgestaltung rund 30.000 US -Dollar starten wird.

Fisker Birne

Erwartet: 2024

Dieses EV -Startup, das von Designer Henrik Fisker gegründet wurde, plant, dem Ozean 2023 mit einem zweiten SUV namens Birne 2024 zu folgen. Das Unternehmen beschreibt die kleine Birne als „agile Stadt EV“, die etwa 15 Fuß lang und sitzt fünf. Es wurden keine weiteren Details enthüllt, die über einen geplanten Startpreis von etwa 30.000 US -Dollar hinaus enthüllt wurden.

Ford Explorer

Erwartet: 2025

Ford sagte bereits 2021, dass ein elektrischer Entdecker (und eine Lincoln Aviator -Version) kommen. In jüngerer Zeit wurde berichtet, dass sie in Kanada gebaut werden und dass Ford den Händlern einen Video -Teaser des Fahrzeugs gezeigt hat, aber keine weiteren Details sind bekannt.

GMC Hummer SUV

Erwartet: 2023

Eine Zwei-Reihen-SUV-Version des Big GMC Hummer EV wird später im Jahr 2023 an der Abholung beitreten schwingende Heckklappe. Das Styling ist genauso wie in Ihrem Gesicht und Merkmale folgen der Führung des Pickups, einschließlich seiner Allradlenkung, die die Vorder- und Hinterräder in die entgegengesetzte Richtung oder die gleiche Art für die Signature Signature Sideways Crabwalk in die entgegengesetzte Richtung drehen kann. Der SUV verfügt über abnehmbare Dachplatten und die Fähigkeit, die LKW -Batterie zu verwenden, um externe Geräte durchzuführen. Erhältlich ist ein Dreimotor-GM-Ultium-Antriebsstrang, der bis zu 830 PS und bis zu 11.500 Pfund-Fuß Drehmoment liefert.

Honda Prolog

Erwartet: 2024

Das erste EV von Honda wird der Prolog -SUV sein, der gemeinsam mit GM entwickelt wurde und das Ultium -Batteriesystem von GM verwendet. Es wurden nur wenige Details zur Verfügung gestellt, aber im Sommer 2022 veröffentlichte Honda ein Video, das ein bisschen mehr vom kommenden SUV -Design zeigt. Vorverkauf für den Prolog beginnt irgendwann in diesem Jahr mit Lieferungen im Jahr 2024.

Hyundai Ioniq 7

Erwartet: 2024

Hyundais drittes Modell für sein Ioniq EV-Sub-Brand wird ein großer Drei-Reihen-SUV sein. Eine Konzeptversion des Ioniq 7 wurde im Jahr 2021 gezeigt, obwohl sie viele Show-Car-Designelemente enthielt, die wahrscheinlich nicht in einem Produktionsmodell auftauchen.

Jeep Recon

Erwartet: 2024

Jeep sagt, dass die Wrangler-Größe Recon mit seinem Antriebssystem, seinen Reifen und seinem Unterbodenschutz auf die Fähigkeit zur Offroad-Strecke betonen wird. Es wird auch abnehmbare Türen und Glas sowie ein kraftvollen Top haben.

Jeep Wagoneer s

Erwartet: 2024

Jeep sagt, dass dieser große SUV einen Standard-Allradantrieb, eine geschätzte Reichweite von bis zu 400 Meilen, 600 PS und eine Zeit von 0 bis 60 Meilen pro Stunde von nur 3,5 Sekunden aufweist.

Kia EV9

Erwartet: 2024

Der Kia EV9 wird seine Version des Ioniq 7 Drei-Reihen-SUV von Corporate-Geschwistern Hyundai sein. Eine Konzeptversion wurde 2021 gezeigt.

Land Rover Range Rover Sport EV

Erwartet: 2024

Land Rovers neu gestaltete 2023 Range Rover Sport mit brachte Styling-Optimierungen, Innenverfeinerungen, aktualisierte Technologien und neue Antriebsstränge mit einer Plug-in-Hybridversion. Die luxuriöse SUV -Marke hat angekündigt, dass eine EV -Version irgendwann im Jahr 2024 der Linie beitreten wird, obwohl noch die Spezifikationen kommen werden.

Lincoln Aviator ev

Erwartet: 2025

Fords Lincoln Luxus-Marke hat ein Star Electric SUV-Konzept der Aviator-Größe enthüllt und sagte, sie würde bis 2025 drei EVs auf den Markt bringen, aber wir wissen noch nicht mehr über das Konzept hinaus. Ford hatte bereits 2021 gesagt, dass ein elektrischer Flieger (und ein Entdecker) kommen würde.

Lotus Eletre

Erwartet: 2024

Dieser luxuriöse SUV von Lotus ist ein Hochleistungsschlepper mit drei Ausstattungsvarianten, die 603-905 PS in den Konfigurationen bieten, die in Europa, der einzigen Region, in der er jetzt zum Verkauf steht, nördlich von 100.000 US-Dollar zum Verkauf angeboten. Lotus sagte, dass andere Märkte, einschließlich Nordamerika, im Jahr 2024 folgen werden. Preise und Spezifikationen für diese Märkte müssen noch bekannt gegeben werden.

Klare Schwerkraft

Erwartet: 2024

Startup Lucid Motors sagt, dass es seiner luxuriösen Performance -Luftlimousine mit einem SUV namens Gravity folgen wird. Es sieht aus wie eine SUV -Version der Luft und wird voraussichtlich die gleiche Plattform und Antriebsstränge haben. Die Luft bietet bis zu 1.050 PS und ist für bis zu 516 Meilen Reichweite mit EPA bewertet. Laut Lucid wird der SUV zwei- und Drei-Reihen-Konfigurationen mit Sitzen für fünf, sechs oder sieben anbieten.

Maserati Grenze Folgore

Erwartet: 2024

Der neue 2023 Maserati Grecale Luxury Compact SUV wurde gerade in den USA in Benzin- und mild-hybriden Formen verkauft, aber die Marke Stellantis hat bereits gesagt wird in ungefähr einem Jahr folgen. Das Design und die Funktionen spiegeln die anderen Modelle wider, aber der nicht näher bezeichnete Antriebsstrang enthält einen 105-kW-Akku. Die Preisgestaltung für die Folgore -Version muss noch bekannt gegeben werden.

Mercedes-eq EQG

Erwartet: 2024

Mercedes hat schon seit einiger Zeit erklärt, dass der Top-of-Line-G-Klasse-SUV eine elektrische Version erhalten würde und ein Konzept-EQG zeigte, das sie als „Nahproduktionsstudie“ für ein elektrisches G im Jahr 2021 bezeichnet. Mercedes-Benz mercedes-benz Der Vorstandsvorsitzende Ola Kallenius bestätigte in einem Interview, dass die EQG -Produktion im Jahr 2024 im SUV -Werk des Unternehmens in Alabama beginnen wird. Details sind noch zu enthüllen, aber das Konzept fährt auf einer einzigartigen Plattform, einer Version des konventionellen Body-on-Frame-Designs des konventionellen G über einen separaten Motor für jedes Rad mit Allradantrieb. Es ist wahrscheinlich nicht billiger als die herkömmlichen G -Modelle, die bis zu 180.000 US -Dollar liegen.

Polestar 3

Erwartet: Ende 2023

Polestars zweites EV wird ein SUV sein, der größer ist als die aktuelle Polestar 2-Limousine um einen Fuß in einer Länge und eine Höhe von 6 Zoll mit einem längeren Radstand von 9,8 Zoll. Der zweimotorische AWD-Antriebsstrang von Polestar 3 bietet 489 PS, obwohl ein optionales Leistungspaket in Höhe von 6.000 US-Dollar auf 517 PS aufwirft. Es verfügt über einen 111-Kilowatt-Stunde-Akku, und die Schätzungen der Polestar-Schätzungen von maximal 300 Meilen. Die Luftaufhängung ist Standard, ebenso wie das schnelle Ladevorgang mit 240 kW. Ein neuartiges Sicherheitsmerkmal ist ein Smart Eye Triver-Monitoring-System, das den Kopf-, Hals- und sogar die Augenlidbewegung des Fahrers auf Anzeichen von Ablenkung oder Schläfrigkeit überprüft und den Fahrer warnen oder sogar das Fahrzeug anhalten kann. Die Preise werden bei etwa 85.000 US -Dollar beginnen.

Polestar 4

Erwartet: Ende 2023

Bisher ist bisher wenig über den Polestar 4 bekannt, außer dass es sich um ein „SUV-Coupé“ -Begüro mit einem ähnlichen Antriebsstrang und einer sportlicheren Fastback-Dachlinie handelt-obwohl Polestar bisher nur einen geschützten Umriss seiner Form gezeigt hat .

Porsche Macan EV

Erwartet: 2024

Dies wird der erste Porsche EV sein, der die neue modulare Premium Electric -Plattform (AKA PSA) fährt, die Porsche mit anderen VW Luxury -Marke Audi entwickelt hat. Der Macan EV verfügt über eine 100-kWh-Batterie, ein Zweimotor-AWD-System und eine adaptive Luftaufhängung. Prototypen wurden getestet, und weitere Details werden zu einer globalen Enthüllung vorliegen, die später im Jahr 2023 oder 2024 erwartet wird.

Vinfast VF6 und VF7

Erwartet: 2024

Nach der Einführung seines größeren VF8-SUV von VF8 und sieben Sitzplätzen mit sieben Sitzplätzen wird der vietnamesische Autohersteller Vinfast den US-amerikanischen Markt mit kleineren VF6- und VF7-SUVs mit fünf Sitzplätzen fortsetzen. Der VF6 bietet nur FWD in zwei Ausstattungsvarianten, wobei einzelne Motoren 174 oder 201 PS ausgeben. Der VF7 ist ungefähr einen Fuß länger und bietet zwei Versionen: Ein Einzelmotor-FWD-Modell produziert 201 PS und eine AWD-Variante mit zwei Motorern wird eine kombinierte Ausgabe von 348 PS haben. Die Schätzungen der US -Bereiche und die Preisgestaltung wurden nicht veröffentlicht.

Volvo Ex90

Erwartet: 2024

Das größte EV von Volvo wird der Drei-Reihen-Ex90 mit siebensitzem, ein in All-Electric-Form neu gestalteter XC90 sein. Es wird zweimotorische AWD mit Ausgang von 402 oder 496 PS enthalten. Der EX90 verwendet einen 111-kW-Akku und verfügt über eine DC-Schnellladefunktion von bis zu 250 kW sowie die Fähigkeit, den Akku zu verwenden, um externe Geräte auszuführen. Es wird auch fortgeschrittene Fahrerassistanztechnologie und eine vollständige Auswahl an Volvo Safety Tech haben. Die Preisgestaltung wurde nicht veröffentlicht, aber Volvo sagt, dass der Ex90 bei weniger als 80.000 US -Dollar beginnen wird.

Sportwagen

Maserati Granturismo Folgore

Erwartet: Ende 2023

Nach einer Pause seit 2019 kehrt der stilvolle Sportwagen von Maserati für das Modelljahr 2024 mit einem aktualisierten Interieur und Tech und neuer Antriebsstrang zurück, einschließlich eines dreimotorischen Allelektrik-Systems mit zwei Motoren auf der AWD von Hinterachse und Drehmomentvektor. Eine 92,5-kW-Batterie verläuft in der Mitte des Fahrzeugs hinunter, anstatt die häufigere Konfiguration unter dem Boden und den Sitzen zu verwenden, sodass das Auto niedriger als viele EVs sitzen kann. Ein Merkmal der Folgore ist, dass es die Geräusche des Autos durch die Lautsprecher mit dem elektronisch synthetisierten Klang eines Maserati V-8-Motors erhöht. Erwarten Sie die Preisgestaltung in den niedrigen sechs Zahlen.

Polestar 6

Erwartet: 2026

Polestar hat angekündigt, dass es 2026 einen Roadster von Polestar 6 einsetzen wird, der genau dem Design des O2 -Konzeptautos folgt. Das Hard-Top-Cabrio verfügt über zwei Motor-AWD und eine Gesamtleistung von 884 PS. Polestar erwartet, dass die Preisgestaltung etwa 200.000 US -Dollar beträgt.

Tesla Roadster

Erwartet: 2024?

Die mit Spannung erwartete (und mit Spannung delayierte) Neuinterpretation des ursprünglichen Roadsters-einer davon ist immer noch irgendwo im Weltraum-wird nun erwartet, dass er 2024 an Patientenlieder mit dem Abschluss von 50.000 bis 250.000 US-Dollar für Reservierungen beginnt. Die ersten Ansprüche für das Tesla-Halo-Auto enthielten eine Zeit von 0 bis 60 Meilen pro Stunde von 1,9 Sekunden und 620 Meilen Reichweite, aber die Produktionsmodellspezifikationen sind noch bekannt gegeben.

Uber Luxus

Bentley SUV

Erwartet: 2025

Die Luxusmarke hat Pläne angekündigt, bis 2030 ganzelektrisch zu sein, und sagt, dass sie bis 2025 einen elektrischen SUV vorstellen wird.

Cadillac Celestiq

Erwartet: Dezember 2023

Cadillac hat Vorproduktionsbilder des neuen Celestiq veröffentlicht, einer Hochleistungs-Fastback-Limousine, die nach dem 2023 Lyriq die zweite EV der Luxusmarke sein wird. Das Auto verfügt über ein futuristisches Design und ein luxuriöses Interieur mit einem massiven 55-Zoll-LED-Display. GM sagt, dass es in kleinen Chargen mit einer „maßgeschneiderten“ Personalisierung eingebaut wird. Die Preise könnten angeblich 300.000 US -Dollar oder mehr erreichen.

Rolls-Royce Spectre

Erwartet: Ende 2023

Das erste EV von Rolls-Roycce wird ein zweitüriges Auto sein, das es als „spiritueller Nachfolger“ seines früheren Phantom-Coupés beschreibt, und die Familienähnlichkeit in Rolls-Bildern ist stark-wie der Preis wahrscheinlich sein wird (das letzte Phantom im Jahr 2016 war Preis für etwa 450.000 US -Dollar). Rolls verspricht, dass das Gespenst mit Luxusdetails, fortschrittlicher Technologie geladen wird und fast 600 PS hat, um das große Coupé mit Würde zu bewegen.

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