2024 Rolls-Royce Spectre Review: Umweltbewusstes Überschuss fühlte sich noch nie so gut an
Aaron Bragman
9/18/2023
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Das Urteil: Das 2024 Rolls-Royce Spectre ist das erste EV der Ultra-Luxury-Marke, und sein voll elektrischer Antriebsstrang macht es noch stiller, opulenter und flacher Lust-würdiger als jeder Rolls-Royce.
Im Vergleich zu dem Wettbewerb: Das Gespenst ist nicht so schnell oder verrückt wie ein klarer Luft -Saphir, und es ist auch nicht so sportlich wie ein Tesla -Model S -Plaid, aber es ist nicht dazu gedacht. Dies ist ein Grand Touring Coupé, das für stattliche, selbstbewusste Fahren gebaut wurde.
Hier ist eine interessante Idee: Die Eigenschaften, die Elektrofahrzeuge für so viele Menschen problematisch machen, sind die Eigenschaften, die konventionelle Rolls-Royces erstaunlich machen. Bedenken Sie: EVs sind in der Regel viel schwerer als andere Autos; So sind Rolls-Royces. EVs sind viel ruhiger als nur jedes gasbetriebene Auto. So sind Rolls-Royces. EVs kosten viel mehr als die meisten anderen Autos. So auch Rolls-Royces. Klingt so, als würde ein Rolls-Royce ein perfektes Elektroauto machen, nicht wahr?
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Nun, die Marke scheint das zu denken, und das ist ein Grund für das neue 2024 Rolls-Royce Spectre, das erste Elektroauto der hochwertigen High-End-Marke.
Groß und stattlich
Also, was genau ist es? Das neue 2024 Spectre ist ein zweitüriges Coupé, das angeblich das ausgehende Wraith Coupé und das Dawn Cabrio in der Rolls-Royce-Aufstellung ersetzt-aber es ist eigentlich kein direkter Ersatz, da das Gespenst besonders größer ist als der Wraith. In Größe, Mission und Preis ist es eher ein spiritueller Nachfolger des alten Phantom-Coupés, das von 2008-16 erbaut wurde. Während der Wraith eine Art böser, aggressiver, zeigbarer Zwei-Türer war, ist das Gespenst eine viel ruhigere, raffiniertere und kultiviertere Sicht auf ein zweitüriges persönliches Luxus-Coupé.
Das Gespenst verwendet das, was Rolls-Royce die Architektur des Luxus nennt, der Plattform, die den Geist, Phantom und einige andere Fahrzeuge in der Aufstellung untermauert, obwohl es hier modifiziert ist, um ein fulenartiges Akku zu akzeptieren. Das Gespenst ist lang und breit, und obwohl es nur zwei ( sehr lange) Türen hat, sitzt es vier Menschen in voller Größe bequem (was der Wraith nicht tat). Und während die Architektur der Luxusplattform von BMW (dem Rolls-Royce gehört) entworfen wurde, möchte Rolls-Royce Ihnen versichern, dass dies kein bebodierter BMW 7er ist. Die Architektur des Luxus ist vollständig Aluminium-die BMW-Brand-Plattformen nicht sind-und wird nur für Rolls-Royce-Produkte verwendet.
Nicht schlank, aber immer noch atemberaubend
Von außen ist es offensichtlich, dass dies ein Rolls-Royce ist. Beim Aufbau seines ersten EV hatte das Unternehmen die Gelegenheit, seinen Styling -Ansatz vollständig zu überdenken, aber stattdessen entschied es sich, die Strategie fortzusetzen, die es zu einer angesagten, modernen, maßgeschneiderten Luxusmarke in den letzten Jahrzehnten machte. Oh, du hast gedacht, Rolls-Royce wäre das Auto eines alten Mannes? Es stellt sich heraus, dass das Durchschnittsalter eines Rolls-Royce-Käufers 43 Jahre alt ist. Das ist richtig-Rolls-Royce hat im Durchschnitt einen jüngeren Käufer als Mini.
Das Gespenst ist jedoch nicht schlank. Nichts, was körperlich riesig ist, kann wirklich als elegant bezeichnet werden, aber Rolls-Royces sind nicht schlank. Sie imposant, aufrecht, klobig und fest, und das Gespenst ist nicht anders. Nehmen Sie diesen massiven Kühlergrill vorne: Warum hat dieser EV überhaupt einen Kühlergrill? Die gesamte Kühlung erfolgt über Kanäle unter dem Auto, nicht über den Kühlergrill, aber es ist ein so ikonischer Teil des Rolls-Royce-Stils, dass das Ding ohne einen einfach nicht richtig aussehen würde. Das Gleiche gilt für den Geist der Ecstasy Hood-Verzierung dort oben: Es sitzt nicht mehr auf dem Kühlergrill, es wird ein wenig zurückgelegt, kann aber trotzdem seine kraftvolle Verschwindungsakt durchführen.
Die großen, imposanten Flanken des Gespensters liefern eine hohe Gürtellinie, eine abfallende Dachlinie und eine große klobige Energie bis zum Kofferraum. Die Rücklichter sind stilvolle Juwelen in die hinteren Kotflügel - durch das Metallstempeln, anstatt sich an einer Naht zu befinden - und der ganze Look ist nur massiv, imposant und dramatisch. Es wird absolut bemerkt - wie ich erfuhr, als eine Frau eines bestimmten Alters tatsächlich neben mir bei einer Ampel vorfuhr und mich zu einem Getränk einlud. Kein Scherz.
Das schönste Innenraum überall
Aber wie bei allen Rolls-Royces ist es großartig, in einem zu sehen , aber es ist noch besser, in einem zu kommen . Die Türen öffnen "Coach Style" (wir nennen sie nicht mehr "Selbstmordtüren", danke) und werden für das einfache Schließen betrieben. Die Farben im Inneren können einfach wild sein; Das Gespenst, das ich fuhr, war schwarz und gelb und es ist einfach wunderschön. Treten Sie ein und setzen Sie sich Platz, verwenden Sie dann entweder die Knöpfe auf der Mittelkonsole oder legen Sie einfach Ihren Fuß auf die Bremse, um die Türen zu schließen.
Sobald Sie drinnen sind, werden Sie sofort von ein paar Dingen getroffen. Zunächst einmal ist die Materialqualität. Es wird im wahrsten Sinne des Wortes nicht besser. Alles im Gespenst ist unglaublich solide; Nichts fühlt sich plastisch, billig, fadenscheinig oder falsch an. Es gibt echtes Metall und alles, was wie Holz aussieht, ist tatsächlich Holz. Zusätzlich zu einem Starlight -Headliner können Sie jetzt Starlight -Türen bekommen. Wenn Sie einen Fingernagel auf die runden Lüftungsschlitze tippen, können Sie feststellen, dass sie nur aus dem klingenden Geräusch, das sie machen, bearbeitet wurden. Und Sie können die Kabine in so ziemlich jeder Farbkombination anpassen, die Sie sich ausdenken können. Die Optionen zum Mischen und Anpassen sind praktisch endlos. Versuchen Sie den Fahrzeugkonfigurator auf der Website von Rolls-Royce und Sie verlieren problemlos eine Stunde Ihres Lebens, nur mit den Farben. Wenn Sie in diesem Auto sitzen, fragen Sie sich nie, warum es so viel kostet. Es ist offensichtlich offensichtlich. Wie teuer ist es? Eh, das werden wir ein bisschen dazu kommen.
Ein paar Dinge zu beachten: Der Messcluster ist digital, aber Sie werden nicht mit allen Arten von rekonfigurierbaren Optionen spielen. In einer Farbe ist es in einer Farbe auf die Fabrik gesetzt. Es gibt viele Möglichkeiten, was diese eine Farbe ist, die mit dem Innenraum übereinstimmt, aber sobald sie festgelegt ist, ist es ein Teil des Autos. Die Umgebungsbeleuchtung ist inzwischen weiß und kann nicht zu einer Roller-Disco werden, da die neuesten Mercedes-Benz-Modelle können. Ja, es gibt Regenschirme in den Kotflügeln, und alle traditionellen Rolls-Royce-Berührungen sind noch da, einschließlich Push-Pull-Knöpfen für die Entlüftungsregelungen und die eher unergründlichen rotierenden Wählscheiben der Marke für die Temperaturregelung. Aber es gibt auch viele neue Dinge, wie ein Multimedia -System, das mit dem Idrive -System von BMW viel zu tun hat, aber nicht iDrive ist. Es ist ein einzigartiges Rolls-Royce-System, das das Unternehmen Spirit nennt.
Komfort ist in einem Rolls-Royce, einschließlich des Gespensters, absolut von größter Bedeutung. Die Sitze sind groß und komfortabel, mit optionalen Belüftungs- und Massagefunktionen. Sichtbarkeit ist auch überraschend gut, dank der aufrechten Fenster und der enormen Seitenspiegel. Sie sind praktisch lkwisch. Ich habe Anhänger hinter Pickup -Trucks mit kleineren Spiegeln als das Gespenst abgeschleppt. Alles ist einigermaßen einfach zu bedienen, und nur wenige Steuerelemente sind nur Touchscreen. Rolls-Royce scheint zu verstehen, dass die Technologie nicht gleich Luxus ist (etwas deutsche Luxusmarken scheint nicht zu grok), aber dieser wahre Luxus kommt von der Art und Weise, wie sich etwas anfühlt, wenn Sie es verwenden. Denken Sie an die reibungslose Aktion eines Knopfes oder die Präzision, die auf Geräusche einer Schaltfläche klickt. Das Gespenst fühlt sich im Inneren absolut teuer an.
Still wie ein Gespenst
Dies ist der erste elektrische Rolls-Royce. Wie es fährt, ist daher von entscheidender Bedeutung. Wie bereits erwähnt, sind viele der Eigenschaften, die EVs so ungewöhnlich machen, Eigenschaften, die Rolls-Royces so wünschenswert machen. Das Gespenst wird von zwei Motoren vorne und einem nach hinten für kontinuierliches Allradantrieb angetrieben. Es erzeugt eine Gesamtleistung von 577 PS und 664 Pfund-Fuß Drehmoment, die das Unternehmen sagt, dass sie für eine Zeit von 0 bis 60 Meilen pro Stunde 4,4 Sekunden gut sind. Das ist viel schnell für ein Coupé, das mehr wiegt als einen Chevrolet -SUV -SUV, und es reicht aus, das Gespenst zum Fahren hoch unterhaltsam zu machen. Die Batterie ist ein großes Lithium-Ionen-Paket von 102 Kilowattstunden, das mit dem BMW i7 geteilt wird, und obwohl eine von der EPA geschätzte Fahrkette zur Veröffentlichung nicht verfügbar war, erwarten wir, dass sie mindestens 260 Meilen betragen wird. Nachdem ich es über Nacht aufgeladen hatte, zeigte das Messgerät 280 Meilen Reichweite. Es ist natürlich unwahrscheinlich, dass der durchschnittliche Eigentümer ein Gespenst so weit zwischen den Gebühren fährt. Laut Rolls-Royce erwartet es, dass bis zu 90% der Gespenstbesitzer zu Hause berechnet werden, anstatt beispielsweise auf einem Parkplatz von Dunkin Donuts aufzuladen.
Was an dem Gespenst am erstaunlichsten sein könnte, ist, wie normal es ist, zu fahren-nun, wenn absolut totes Schleifentreue als normal angesehen werden kann, was für viele Rolls-Royce-Besitzer es kann. Das Gespenst ist nur ein guter Rolls-Royce-Ding; Andere Rolls-Royces sind fast still, aber dieser ist völlig still: Kein Windgeräusch, kein Antriebsstrangfaust, bis Sie ein speziell erzeugtes elektronisches Geräusch einschalten, sehr wenig Reifengeräusche. Sie können kaum Autos hören, wenn Ihre Fenster abgelaufen sind. Es ist nur ein schwaches Wusch, während sie vorbeifahren. Das Gespenst definiert die Isolation neu-das lauteste in diesem Auto ist das Klima-Kontroll-System, das heißt, Sie hören nichts darin. Genießen Sie einfach das schöne Audiosystem oder wellen Sie in beruhigender Stille.
Das Gespenst ist dynamisch beeindruckend, aber nicht wegen seiner Sportlichkeit. Die Lenkung ist nicht sportlich und die Fahrt auch nicht, aber sie fühlt sich hervorragend kontrolliert, was für ein so großes und schweres Fahrzeug wichtig ist. Die Suspensionsabstimmung ermutigt Sie nicht, das Gespenst in kurvige Kurven zu werfen, aber es wird sich nicht in Verlegenheit bringen, wenn Sie auf Ihrer Fahrt zwischen dem Strandhaus und der Bergkabine auf einige begegnen. Die Bremsen sind leistungsstark und es gibt einen Button auf dem Getriebestiel, um viel aggressivere regenerative Bremsung zu betreiben, obwohl es nicht ganz ein Pedal-Fahren ist. Es gibt keine einstellbaren Aufhängungsmodi oder irgendeine Art von Sportmodus-die für einen Rolls-Royce einfach nicht richtig wäre. Dieses Auto soll verwechseln, selbstbewusst und solide sein, und es ist es auch. Das Fahren eines Rolls-Royce ist eine Erfahrung, aber dieses Erlebnis zu fahren.
2024 Rolls-Royce Spectre | Foto von Christian Lantry
Die Form der kommenden Dinge
Wir sollten uns besser an die Idee von All-Elektric Rolls-Royces gewöhnen. Diese Art von Antriebsstrang macht für diese Autos so viel Sinn und nimmt luxuriöse Stille in neue Höhen. Es benötigt auch keine 500 Meilen Reichweite, da die meisten Rolls-Royces nicht auf dem Straßenrand sind. Sie sind selten sogar tägliche Fahrer; Diese Autos werden in der Regel für kurze Aussagen verwendet. Rolls-Royce befragte die Personen, die das Gespenst bestellt haben, und 40% waren neu für die Marke. Viele dieser Käufer gaben an, dass sie darauf warteten, dass Rolls-Royce einen EV machte, bevor sie einen gekauft haben, weil sie etwas umweltfreundlicheres wollten. Ich kann nicht mit der mentalen Gymnastik sprechen, die es braucht, um einen „umweltfreundlichen“ Elektroauto in Höhe von 422.000 US-Dollar zu kaufen, das Sie zum Flughafen fahren, um für ein Wochenende in Santorini in Ihren Gulfstream-Jet zu steigen, aber das sagten einige Besitzer.
Ein wahrscheinlicherer Grund für den Kauf eines Electric Rolls-Royce ist die Tatsache, dass viele große globale Städte in den kommenden Jahren in ihren Stadtzentren in ihren Stadtzentren nicht zuzulassen. Rolls-Royce ist bis 2030 für diese Möglichkeit mit einer All-EV-Aufstellung bereit, und wenn das neue Gespenst ein Hinweis darauf ist, was kommen wird, wird Rolls-Royce-Käufer absolut begeistert sein, wie viel mehr Rolls-Roycey ihre Luxusautos sind im Begriff, der Elektrifizierung zu danken.
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