Aufmerksamkeitszuschauer Sportlerin: Pünktlich zu der Herbst-Fußball-Tailgating-Saison haben wir das perfekte Pickup-Pairing für alle Ihre kühler- und Holzkohle-G-Hau-Bedürfnisse. Im Rahmen des Mid-Size-Truck Challenge 2019, einem intensiven Multivehicle-Vergleichstest, haben wir jedes Quartett eines Quartetts von Betten und Heckklappen von Konkurrenten auf einer 30-Punkte-Skala bewertet, wobei wir für gemessene Ladungsvolumen- und Heckklappenfunktionen bewertet wurden. Insgesamt hatte die Honda Ridgeline 2019 das Beste zu bieten und besiegte mittelgroße Rivalen 2019 wie der Ford Ranger und den GMC Canyon sowie der Jeep Gladiator 2020-und katapultieren unserer Testergebnisse der Heckklappe auf die Nr. 1 Platz zu unseren beliebtesten Nachrichtenartikeln der Woche.
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Die Heckklappen-Tests haben sich möglicherweise als der beliebteste einzelne Teil der mittelgroßen Lkw-Herausforderung herausgestellt. Dies besiegt unsere wöchentliche Zusammenfassung der meistgelesenen Rezensionen und die meisten angesehenen Videos, die diesmal vom Subaru Crossrek Hybrid und 2020 Subaru Outback 2019 und 2020 übertroffen wurden Im jeweiligen Teil ist es immer noch nur ein einzelner Teil. Nicht weit dahinter, auf Platz 3, ist die Haupt -Challenge -Geschichte, die die Geschichte unserer Tests jedes der vier Lastwagen in 19 verschiedenen Kategorien erzählt, einige subjektiv und einige basierend auf empirischen Messungen.
„Da die Abholungen für die Arbeit gedacht sind, haben die Richter sie sowohl leer als auch mit 1.000 Pfund Nutzlast getestet“, erklärt Joe Wiesenfelder Joe Wiesenfelder. „Wir haben auch Frachtkästen und -provisionen, Fahrt, Handhabung, Kraftstoffverbrauch, Front- und Rücksitzkomfort sowie Annehmlichkeiten, Innenqualität, Sicherheits- und Fahrerhilfefunktionen, Benutzeroberflächen, Multimedia und Konnektivität, Sitzversicherung und Wert von Kindersicherheit bewertet.“
Am Ende war es nicht nur das hintere Ende, das es geschafft hatte, die Richter zu werben: Die Rakgeline war sowohl als die beste Heckklappe als auch die beste mittelgroße Pickup mit mittlerer Größe im Vergleich zum Ranger, Canyon und Gladiator. Wie haben die anderen drei untereinander gelangt? Folgen Sie dem folgenden Link, um dies herauszufinden.
Abgerundet wurden die Top Five in unserer vollen Vorschau auf die Überholung von 2020 für den geliebten Honda CR-V-Familien-SUV und seine erste Hybridvariante auf Platz 4 sowie die umfassende Kritik von Rezensent Brian Wong an den neu gestalteten BMW 39 BMW 3 Serie Luxuslimousine bei Nr. 5.
Es gibt so viel mehr Auto -Nachrichten, um weiter unten auf der Liste nachzuholen. Schlagen Sie also nicht früh auf die Bremsen. Hier sind die Top 10 Nachrichtengeschichten, von denen die Leser in der vergangenen Woche nicht genug bekommen konnten:
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