Während der Geschichte eines Jahrhunderts wurde das Maybach-Marquee 2003 auf dem US-Markt wiederbelebt, um gegen Rolls-Royce und Bentley zu konkurrieren. Während dieser Zeit verkaufte die Marke im Wesentlichen nur ein Modell in zwei Längen: Typ 57 und Typ 62. Zu den Annehmlichkeiten gehörten ein vollständig liegender Rücksitz, ein elektrotransparentes Schiebedach, ein hinteres Kühlschrank und Standard -Champagnerflöten.

Die Maybach Landaulet, die Cabrio-Variante von 1,38 Millionen US-Dollar, wurde kürzlich in die Aufstellung hinzugefügt.

Trotz des Glanzes ist die Maybach-Aufstellung im Wesentlichen auf die Mercedes-Benz S-Klasse-Modelle. Die Marke Maybach war trotz ihrer berühmten Geschichte auch nicht in der gleichen Hinsicht wie Rolls-Royce oder Bentley.

Anstatt mehr Ressourcen auf Maybach zu konzentrieren, hat Mercedes beschlossen, die S-Klasse-Aufstellung zu erweitern. Die neu gestaltete S-Klasse der fünften Generation wird laut den Detroit News später nächsten Jahres mit sechs Varianten starten. Das ist fast doppelt so hoch wie die heute angebotene Option und wird wahrscheinlich zu teureren Aufkleberpreisen für den Top Mercedes führen.

Im vergangenen Jahr verkaufte Maybach laut den Detroit News nur etwa 200 Autos im Vergleich zu 2.700 und 5.100 Fahrzeugen von Bentley und 5.100 Fahrzeugen.

Daimler, um die Marke Maybach abzugeben, konzentrieren Sie sich auf die neue Mercedes S-Klasse (Detroit News)