CARS.com - Kleine SUVs werden immer beliebter, und die Hersteller fügen subkompakte Kreuzungen hinzu, um die wachsende Nachfrage zu befriedigen. Die Attraktionen sind klar: Sie haben einen besseren Kraftstoffverbrauch als ihre größeren Brüder und Schwestern und bieten mehr Nützlichkeit als ein typisches kleines Auto. Darüber hinaus bieten sie vier- oder Allradantrieb Traktion, entweder als Option oder als Standardfunktion.
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Alle SUVs subkompakt sind mit Drei- oder Vierzylinder-Motoren, die einen besseren Kraftstoffverbrauch bieten als die meisten größeren Versorgungsfahrzeuge, die sich sogar an die Übereinstimmung befinden. Das bedeutet jedoch nicht, dass sie endlos zwischen den Auffüllungen kreuzen können. Kleine Fahrzeuge haben nicht den Raum für die 25- oder 30-Gallonen-Kraftstofftanks, die auf großen SUVs gefunden werden.
Dies schränkt den Antriebsbereich - wie weit ein Fahrzeug zwischen Kraftstoffstopps fahren kann - effektiv einiger subkompakter SUVs im Vergleich zu größeren ein. Bei langen Reisen häufige Stopps für Kraftstoff zu machen, fügt die Zeit hinzu, und die Tankstellen sind nicht immer bequem in der Nähe einer Autobahn gelegen.
Die Antriebsspanne eines jeden Fahrzeugs hängt vom Motor, dem Getriebe, der Anzahl der Antriebsräder und Ihrem eigenen Fahrstil ab. Mehrere kleine SUVs sind nur mit einem Motor und einem Getriebe ausgestattet, und einige nur mit Standard 4WD, wodurch die Optionen zur Erhöhung des Bereichs eingeschränkt werden.
Die EPA-Kraftstoffverbrauchsschätzungen sind bei Zweiradantrieb in der Regel höher als 4WD, aber bei einigen kleinen SUVs sind die kombinierten Stadt-/Autobahn-Bewertungen gleich. Bei einigen Fahrzeugen, bei denen der Allradantrieb optional ist, verfügen die 4WD/AWD-Modelle über kleinere Kraftstofftanks (um Platz für die Hardware zum Fahren der hinteren Räder zu schaffen), wodurch die Reichweite noch mehr verringert wird.
In den Informationen hier werden die geschätzten Fahrbereiche für SUVs des Modelljahres 2016 auf der Grundlage der EPA Combined City/Autobahn-Bewertung für die Antriebsstrangkonfiguration (Motor, Getriebe und Anzahl der Antriebsräder) aufgeführt, die die meisten Meilen zwischen Kraftstoffstopps produzieren.
Die kombinierten EPA -Bewertungen basieren auf 55 Prozent in der Stadtfahrten und 45 Prozent Autobahnfahrten, sodass die längeren Fahrzeiten des Fahrzeits des Autobahns den Bereich erhöhen sollten. Umgekehrt könnte das Fahren hauptsächlich in einem überlasteten städtischen Gebiet, das Tragen schwerer Fracht oder eine häufige harte Beschleunigung das Sortiment verringern. Denken Sie daran, dass dies Schätzungen sind und Ihre Kilometerleistung je nach Ihrer Fahrt variieren wird.
Fahrbereiche für SUVs von Subcompact 2016
Audi Q3
Konfiguration: 2,0-Liter-Vierzylinder von Turbo, Achtgang-Automatikgetriebe, 2WD oder 4WD
EPA Combined Rating: 23 MPG
Kraftstoffkapazität: 16,9 Gallonen
Fahrbereich: 389 Meilen
(EPA -Bewertungen sind identisch für 2WD oder 4WD: 20/28/23 MPG City/Highway/Kombiniert.)
BMW x1
Konfiguration: 2,0-Liter-Vierzylinder von Turbo, Achtgang-Automatikgetriebe, 4WD
EPA Combined Rating: 25 MPG
Kraftstoffkapazität: 16,1 Gallonen
Antriebsspanne: 403 Meilen
Buick Encore
Konfiguration: 1,4-Liter-Vierzylinder von Turbos, Sechsgang-Automatikgetriebe, 2WD
EPA Combined Rating: 30 MPG
Kraftstoffkapazität: 14,0 Gallonen
Antriebsspanne: 420 Meilen
Chevrolet Trax
Konfiguration: 1,4-Liter-Vierzylinder von Turbos, Sechsgang-Automatikgetriebe, 2WD
EPA Combined Rating: 29 MPG
Kraftstoffkapazität: 14,0 Gallonen
Antriebsspanne: 406 Meilen
Fiat 500x
Konfiguration: 1,4-Liter-Vierzylinder von Turboch, Sechsgang-Schaltgetriebe, 2WD
EPA Combined Rating: 28 MPG
Kraftstoffkapazität: 12,7 Gallonen
Antriebsspanne: 356 Meilen
Honda HR-V
Konfiguration: 1,8-Liter-Vierzylinder, kontinuierlich variabler Automatikgetriebe, 2WD
EPA Combined Rating: 31 MPG
Kraftstoffkapazität: 13,2 Gallonen
Fahrbereich: 409 Meilen
Jeep Renegade
Konfiguration: 1,4-Liter-Vierzylinder von Turboch, Sechsgang-Schaltgetriebe, 4WD
EPA Combined Rating: 27 MPG
Kraftstoffkapazität: 12,7 Gallonen
Antriebsspanne: 343 Meilen
Land Rover Range Rover Evoque
Konfiguration: 2,0-Liter-Vierzylinder von Turbo, Neungang-Automatikgetriebe, 4WD
EPA Combined Rating: 24 MPG
Kraftstoffkapazität: 18,5 Gallonen
Fahrbereich: 444 Meilen
Mazda CX-3
Konfiguration: 2,0-Liter-Vierzylinder, Sechsgang-Automatikgetriebe, 2WD
EPA Combined Rating : 31 MPG
Kraftstoffkapazität: 12,7 Gallonen
Fahrbereich: 394 Meilen
Mercedes-AMG GLA45
Konfiguration: 2,0-Liter-Vierzylinder von Turboch, Siebengang-Automatikgetriebe, 4WD
EPA Combined Rating: 25 MPG
Kraftstoffkapazität: 14,8 Gallonen
Antriebsspanne: 370 Meilen
Mercedes-Benz Gla-Klasse
Konfiguration: 2,0-Liter-Vierzylinder von Turbos, Siebengang-Automatikgetriebe, 2WD
EPA Combined Rating: 28 MPG
Kraftstoffkapazität: 14,8 Gallonen
Antriebsspanne: 414 Meilen
Mini -Landsmann
Konfiguration: 1,6-Liter-Vierzylinder, Sechsgang-Schaltgetriebe, 2WD
EPA Combined Rating: 29 MPG
Kraftstoffkapazität: 12,4 Gallonen
Fahrbereich: 360 Meilen
Mini Paceman
Konfiguration: 1,6-Liter-Vierzylinder, Sechsgang-Schaltgetriebe, 2WD
EPA Combined Rating: 29 MPG
Kraftstoffkapazität: 12,4 Gallonen
Fahrbereich: 360 Meilen
Mitsubishi Outlander Sport
Konfiguration: 2,0-Liter-Vierzylinder, kontinuierlich variabler Automatikgetriebe, 2WD
EPA Combined Rating: 27 MPG
Kraftstoffkapazität: 16,6 Gallonen
Fahrbereich: 448 Meilen
Nissan Juke
Konfiguration: 1,6-Liter-Vierzylinder von Turbo, Sechsgang-Schaltgetriebe, 2WD
EPA Combined Rating: 30 MPG
Kraftstoffkapazität: 13,2 Gallonen
Fahrbereich: 396 Meilen
Subaru Crossrek
Konfiguration: 2,0-Liter-Vierzylinder, kontinuierlich variabler Automatikgetriebe, 4WD
EPA Combined Rating: 29 MPG
Kraftstoffkapazität: 15,9 Gallonen
Fahrbereich: 461 Meilen
Subaru Crossrek Hybrid
Konfiguration: 2,0-Liter-Vierzylinder, kontinuierlich variabler Automatikgetriebe, 4WD
EPA Combined Rating: 31 MPG
Kraftstoffkapazität: 13,7 Gallonen
Fahrbereich: 425 Meilen
Die Datenintegritätsanalystin Bryan McTague hat zu dieser Geschichte beigetragen.