Konkurriert mit: Chevrolet Spark EV, Fiat 500E, Nissan Leaf, Smart Fortwo ed
Sieht aus wie: eine neue Kia -Seele mit weniger Körperöffnungen
Antriebsstrang: Ein Elektromotor, der 109 PS und 210 Pfund-Fuß Drehmoment, ein Geschwindigkeitsübertragung und 27-kWh-Lithium-Ionen-Akku herstellt; Kia sagt, Reichweite beträgt 80-100 Meilen
HITS -Händler: Sommer 2014, beschränkt auf Küstenstaaten
Kia stellte in dieser Woche, der Kia Soul EV 2014, sein erstes vollelektrisches Fahrzeug 2014 vor der Chicago Auto Show vor. Basierend auf dem kürzlich neu gestalteten Front-Wheel-Drive Soul Subcompact wird der neue Soul EV der wachsenden Liste kleiner batteriebetonektrischer Fahrzeuge, die vor allem in den Küstenzuständen zum Verkauf stehen des Verkaufs eines Autoherstellers an BeaRo-Emissions-Fahrzeuge.
Mehr 2014 Chicago Auto Show Berichterstattung
Außen
Der neue Soul EV sieht nicht ganz anders aus als die Standard Soul, die innen und außen bereits ein Update von 2014 erhielt, um Cues aus Kias beliebtem Track'ster Concept Car zu berücksichtigen. Die wichtigsten visuellen Unterschiede zwischen dem herkömmlichen Benzinwagen und dem EV sind in der externen Ausstattung-das EV verfügt -Ton -Farbschemas, das positiv mini kooperisch aussieht. Es werden drei Farben angeboten: weiß mit blauem Dach, blaues, weißes Dach oder Silber mit weißem Dach.
Innere
Obwohl sich die Seele ev von der normalen Seele kaum verändert aussieht, gibt es einige ev-spezifische Unterschiede in der Kabine. Es sind zwei Sitzmöglichkeiten erhältlich: ein Standard -dunkles Tuch mit blauem Nähten oder optionales dunkelgraues Leder mit blauen Rohrleitungen. Kia hat auch den umweltfreundlichen Plastikgehalt des Innenraums erhöht, wobei Kunststoffe auf Bio-Basis für 19 verschiedene Innenbereiche verwendet werden.
Das UVO -Multimedia -System von KIA ist Standard, ebenso wie die Navigation und eine Reihe von Apps, die speziell für den EV -Betrieb entwickelt wurden. Die Messgeräte werden durch ein energiearztes LED-Display ersetzt, das alle erforderlichen Zähler für den EV-Betrieb, den Ladungszustand und vieles mehr enthält. Das Auto verfügt außerdem über ein neuartiges Klimaanlagensystem, mit dem der Fahrer eine Reihe von Modi auswählen kann, um die elektrische Zeichnung aus der Batterie des Autos zu minimieren. Eine optionale Wärmepumpe kann verwendet werden, um die Kabinenluft auf der Grundlage von Wärme aus der in die Fahrzeug in Bordelektronik zu erwärmen, und eine reine Fahrereinstellung am System kann die Belüftung an der Beifahrerseite vordere und die hinteren Positionen ausschalten, um das Erwärmen oder die Heizung zu fokussieren oder zu fokussieren oder zu fokussieren oder zu fokussieren oder zu fokussieren. Nur auf dem Fahrer abkühlen.
Unter der Haube
Das Soul EV ist ein vollelektrisches batteriebetriebenes Fahrzeug mit einem 81,4-Kilowatt-Elektromotor mit 109 PS und der Vorderräder durch ein Eingang-Getriebe-Reduktionsgetriebe. Die Batterie selbst ist ein luftgekühltes Lithium-Ionen-Paket mit 27 Kilowattstunden unter dem Fahrzeugboden, das das Auto im normalen Gebrauch etwa 80 bis 100 Meilen Reichweite bietet. KIA berichtet, dass sie jedoch unter bestimmten Bedingungen mehr als 100 Meilen erreicht haben, was bei solchen Fahrzeugen jedoch nicht ungewöhnlich ist.
Das Aufladen erfolgt durch eine von drei Methoden. Full Recharge dauert ungefähr 24 Stunden in einem Standard-Stufe 1-Volt-1-Stufe im Haushalt und fällt auf etwa fünf Stunden auf einem 240-Volt-Stufe 2 schnelles Ladegerät. Eine dritte Option ist ein 480-Volt-DC-Chademo-Fast-Ladegerät, das in der Regel nur an Industrieorten oder gewerblichen Gebühren erhältlich ist und das Auto in nur 33 Minuten auf etwa 80 Prozent aufladen kann. Der Akku drückt etwas in die Kabine ein und beseitigt jedoch 3 Zoll Beinfreiheit im Hinterbett, legt sie von 39 Zoll auf nur 36 ab. Das Auto sollte in weniger als 12 Sekunden von Null bis 60 Meilen pro Stunde erzielt werden. Kia und ist auf eine Höchstgeschwindigkeit von 90 Meilen pro Stunde beschränkt. Regenerative Bremsen sind Standard und können bei der Küste oder Bremsung bis zu 12 Prozent der Energie des Autos zurückerobern. Die regenerativen Bremsen bieten auch vier wählbare Modi, damit die Fahrer die Reaktion und Aggressivität anpassen können.
Zunächst wird der Soul EV in begrenzten Märkten verkauft, darunter Kalifornien, Oregon, New York, New Jersey und Maryland. Dies sind die Bundesstaaten mit der größten EV -Infrastruktur, so Kia, und die größten Märkte für EVs. Es wird diesen Sommer in diesen Gebieten in Händlern ankommen. Die Preisgestaltung wurde nicht bekannt gegeben.