Es scheint, dass die Leute bei GM bei der Notoperation genauso erlebt werden wie die Besetzung von „er“. In der gesamten Reihe von Autos, Lastwagen und SUVs von GM hat das Unternehmen versucht, den Kraftstoffverbrauch vor allem mit erheblichen Ergebnissen zu verbessern.

Wir können nur mit Sicherheit über die Modelle berichten, deren EPA-Schätzungen bisher gemeldet wurden, und über diejenigen, die am meisten herausragen, sind die mittelgroßen Limousinen von GM und LKWs in voller Größe.

Die Chevy Malibu, Pontiac G6 und Saturn Aura verfügen jetzt über ein Sechsgang-Automatikgetriebe in ihren Vierzylindermodellen. Der Sechsgang wird nur auf bestimmten Ausstattungsvarianten von Malibu und G6 angeboten, ist jedoch zusammen mit der Stabilitätskontrolle auf der Saturn-Aura Standard. Die Preise wurden für die Modelle von 2009 nicht bekannt gegeben, aber die Preise für die gleichen Auskörper/Pakete für 2008 betrugen 21.185 USD, 21.775 USD bzw. 20.405 USD. Das macht die Aura bei weitem zum Wertführer des Trios.

Was bedeutet das neue Getriebe an der Pumpe? Dies bedeutet, dass das Trio-mit 22/33 MPG City/Autobahn, von 22/30 mpg für 2008, effizienter als Vierzylinderversionen des Toyota Camry und Honda Accord, die bei 21/31 MPG und mit 21/31 MPG bewertet wurden, bewertet werden. 22/31 MPG. Sie sind sogar am besten das Handbuch über 22/31 mpg.

Zuvor berichteten wir sowohl über die 2009er Chevy Aveo als auch über die Cobalt -Basismodelle von 2008, die Kilometerstöfe erhalten haben.

Welche anderen GM -Modelle erhalten dieses Jahr eine bessere Kilometerleistung? Der Chevy Silverado.

Der Chevy Silverado Pickup 2009 verzeichnete nur eine Kilometerleistung auf seinem größten 6,0-Liter-V-8, der von 13/19 MPG City/Autobahn auf 14/19 MPG für 2009 fuhr. Und während der Chevy Tahoe von GM, Suburban und GMC Yukon ebenfalls bekommen Sechsgang-Übertragungen in Modellen, die mit größeren V-8 ausgestattet sind, sind die geschätzten Kilometerleistung wie 2008 gleich.